Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
nikxn
Администратор
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Mar 26, 2003 Сообщения: 8993 Откуда: Борисоглебск Заходил на форум:05.06.2024
|
|
Вернуться к началу |
|
|
maximka
Бывалый
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Aug 06, 2005 Сообщения: 26 Откуда: БОРИСОГЛЕБСК Заходил на форум:07.19.2006
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 5:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
могу сказать тачка классная а вот рядом сней с права тоже ничего называется Toyota Corolla-мечта самурая по другому. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 6:36 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Эту фотку я видел на форуме Волговодов. Там рассказывали, как эта тачка проезжала мимо полутораметрового забора, и с мужиком за этим забором приступ сердечный был...
На днях приезжали к нам родственники из Германии. Приезжали на Пассате. Он немец. Сел в мою Волгу порулить. Дословно его слова: "Пассат по сравнению с Волгой очень плохая машина!"
_________________
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Reider
Гость
Предупреждения: нет предупреждений.
Заходил на форум:01.01.1970
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 6:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата: "Пассат по сравнению с Волгой очень плохая машина!"
Неудачная шутка. |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 10:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это не шутка! Это слова немца!!! ЧС, я не вру!!!
_________________
|
|
Вернуться к началу |
|
|
maximka
Бывалый
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Aug 06, 2005 Сообщения: 26 Откуда: БОРИСОГЛЕБСК Заходил на форум:07.19.2006
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 10:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
японское качесво по сравнению немецким и русским вместе взятым стоит на самом первом уровне. Сам зню прожив на дальнем встоке могу отличить хороший автомобиль от плохого. |
|
Вернуться к началу |
|
|
maximka
Бывалый
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Aug 06, 2005 Сообщения: 26 Откуда: БОРИСОГЛЕБСК Заходил на форум:07.19.2006
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 10:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
японское качесво по сравнению немецким и русским вместе взятым стоит на самом первом уровне. Сам зню прожив на дальнем встоке могу отличить хороший автомобиль от плохого. |
|
Вернуться к началу |
|
|
tango
Магистр
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Jan 16, 2005 Сообщения: 12442
Заходил на форум:05.06.2024
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 10:48 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Sem, Да пошутил чел. Или его "пассату" 100 лет в обед А чего-ж ты не попробовал на" пассате"? Сравнил-бы? :?
Где-то читал...В одном амерском авто - 3 скрытых дефекта.
В 3-х японских -1. В Россиянских...??? Может баян.
_________________ Капитализм - самое отвратительное устройство общества. Почему? Потому что самые плохие качества человека делают его внешне успешным. https://youtu.be/_eogjsflLPA
https://youtu.be/FaIdEvIiOiA |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 11:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Я пробовал. Сравнение:
1. Сидения.
На Волге удобнее. Даже моя попытка настроить сидения ФВ под себя не дала результатов. С этим согласился немец. Ему тоже понравились Волговские сидения и он рассматривал их крепления на предмет установки таких на Пассат.
2. Руль на ФВ маленький. Это, конечно удобнее.
3. На ФВ у немца больше наворотов типа кондиционера, ЭСП, электрического люка и т.п. Но все это он устанавливал сам (на сервисе) после покупки машины. Обошлось ему это все в сумме около 3000 марок (1997 год).
4. Комбинация приборов на Волге удобнее. Причем, я не увидел большой разницы. Это сказал немец.
5. Поведение машины на ходу.
Я не сравниваю такие параметры, как приемистость. ФВ тут однозначно проигрывает моей машине. У меня Волга с дизельным движком, а это некорректно сравнивать дизель с бензином. На ходу Волга намного плавнее ведет себя на неровной дороге, но крутые повороты на скорости лучше держит Пассат. Максимальная скорость примерно одинаковая. Я не проверял, но немец говорит что у его Пассата она около 160-170, я на своей Волге спокойно могу идти 140-160. Можно и больше, но я по нашим дорогам не рисковал.
5. Шум двигателя.
Если сравнивать с моим дизелем, то ФВ работает значительно тише. Но, если сравнить с нормально настроенным Волговским 406-м, то разницы нет!!! Да и дизель мой на скорости почему-то сильно уменьшает шумность. На оборотах 2,5-3,5 отмало чем отличается от бензиновых. Это я заявляю авторитетно!!!
6. Задние сидения.
Я пока не сравниваю, т.к. на Волге-универсал задние сидения очень плохие. Ни в какое сравнение с пассатовскими по комфортности они не идут, но... будучи сложенными, они образуют багажник, длина пола которого от закрытой задней двери до спинки передних сидений составляет 220 см!!!
Выводы: Я не вижу особой разницы между Волгой и Пассатом!!! Есть и преимущества и недостатки у обеих машин. А немцу больше понравилась Волга. Причем он не шутил и не стремился сделать комплимент. У него глаза горели, когда он под капот смотрел, когда по салону лазил.
Да, чуть не забыл, Пассат 97-го года.
_________________
|
|
Вернуться к началу |
|
|
tango
Магистр
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Jan 16, 2005 Сообщения: 12442
Заходил на форум:05.06.2024
|
Добавлено: Сб Сен 03, 2005 11:17 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Хм... Вообще-то ездил я и на "Волге" и на "WW"...
Хорошие машины. Но если бы пришлось выбирать... наверное всётаки "WW". Удобства можно самому добавить...
_________________ Капитализм - самое отвратительное устройство общества. Почему? Потому что самые плохие качества человека делают его внешне успешным. https://youtu.be/_eogjsflLPA
https://youtu.be/FaIdEvIiOiA |
|
Вернуться к началу |
|
|
I_am
Магистр
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: May 19, 2003 Сообщения: 7495
Заходил на форум:05.07.2023
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 2:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
Не хватает сранения по длительности и периодичности "лежаная" под каждой из тачек. Я сомневаюсь чтобы твой немец знал что такое например "шкворень"
_________________ Он был одиноким эстетом и напивался до белых единорогов |
|
Вернуться к началу |
|
|
ViC
Покоритель сцены
Предупреждения:
Зарегистрирован: Jun 17, 2003 Сообщения: 3111 Откуда: Из-за бугра... Заходил на форум:05.06.2023
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 3:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
Хмм.. Да наверное знает.
Имеешь ввиду, знает ли он такую еб..ню, как "разворот шкворня"?
А так же "резьбовые" и пр...
Ну что могу сказать. Родной и любимый ГАЗ (ИМХО) таки уже довольно давно отучает нашего человека от шкворней, где-то с 2003 года, и это не может не радовать.
Приятно радует сее "безшкворневое чудо" на 3110, но уже исключительно с 406-ми "инжекторами", что огорчает...
Не будет радости поиметь 402-й с подвеской с шаровыми опорами, задним стабилизатором поперечной устойчивости и ГУРом.
Хотя нет, ГУР можно запросто поставить и на 402-й...
_________________ Чувств своих скрывать не стану я,
Крепким словцом не брезгуя,
Если я - сволочь пьяная,
То модеры - сволочи трезвые! |
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 10:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
ViC писал(а): Хмм.. Да наверное знает.
Имеешь ввиду, знает ли он такую еб..ню, как "разворот шкворня"?
А так же "резьбовые" и пр...
Ну что могу сказать. Родной и любимый ГАЗ (ИМХО) таки уже довольно давно отучает нашего человека от шкворней, где-то с 2003 года, и это не может не радовать.
Приятно радует сее "безшкворневое чудо" на 3110, но уже исключительно с 406-ми "инжекторами", что огорчает...
Не будет радости поиметь 402-й с подвеской с шаровыми опорами, задним стабилизатором поперечной устойчивости и ГУРом.
Хотя нет, ГУР можно запросто поставить и на 402-й...
Вик, ты немного ошибаешься (по крайне мере на мой взгляд).
Безшкворневая передняя подвеска, безрессорная задняя - безусловно хороши, но... с ними Волга перестала быть Волгой. Я уже видел Волжанку с "раскинутыми ластами" в стиле "а'ля ТАЗик"...
_________________
|
|
Вернуться к началу |
|
|
nikxn
Администратор
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Mar 26, 2003 Сообщения: 8993 Откуда: Борисоглебск Заходил на форум:05.06.2024
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Sem
Магистр
Предупреждения:
Зарегистрирован: Oct 24, 2003 Сообщения: 2119
Заходил на форум:07.01.2015
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 7:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это такие стержни, которые на НОРМАЛЬНЫХ машинах несут ту же функцию, что и шаровые на ТАЗиках!!!
_________________
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Valerija
Продвинутый
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Jan 09, 2005 Сообщения: 100 Откуда: Estonia/ Tallinn Заходил на форум:12.13.2009
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 8:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Цитата:
вот рядом сней с права тоже ничего называется Toyota Corolla-мечта самурая по другому
я ща на такой водить учусь |
|
Вернуться к началу |
|
|
maximka
Бывалый
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Aug 06, 2005 Сообщения: 26 Откуда: БОРИСОГЛЕБСК Заходил на форум:07.19.2006
|
Добавлено: Пн Сен 05, 2005 10:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Valerija, ну это конечно европейский вариант а вот японский вот это да НАСТОЯЩАЯ :!: |
|
Вернуться к началу |
|
|
neo_kot
Магистр
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: Mar 15, 2005 Сообщения: 614 Откуда: Город на Неве Заходил на форум:12.08.2011
|
Добавлено: Вт Сен 06, 2005 12:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
maximka писал(а): Valerija, ну это конечно европейский вариант а вот японский вот это да НАСТОЯЩАЯ :!:
А вот ЯПОНСКИЙ запорожец лучше любой иномарки!!!!!
_________________ Что наша жизнь - игра |
|
Вернуться к началу |
|
|
I_am
Магистр
Предупреждения: нет предупреждений.
Зарегистрирован: May 19, 2003 Сообщения: 7495
Заходил на форум:05.07.2023
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|